エイプ組み立てて完成したばかりですエンジンフルOHAC16(50cc)ベースのエンジンをクランクケース加工してスタッドボルトやテンショナー等も純正部品新品入れて100に組み替えてます。クランクシャフトも100用のクランクで50クランクケースに入るように特注のクランクベアリングに打ち替えしてるので無理付けとかではなく寸法通りのものです。各所きっちりグリスアップもしてハイカムはヨシムラst-1カムカバーはハイカムが無理なく入るようにシフトアップのアルミ削り出しのカムカバー入れてます。クラッチはクリッピングの強化クラッチオイルポンプはデイトナのメガオイルポンプ装着もちろんオリフィスも加工済みフロントフォークもOH後再塗装ビックキャブPC20π外装はキャンディレッドのレース塗装でAc16なので、バッテリー非搭載車です！マフラーはWR-Sです。エイプ用なんですがマフラーステーのポジが若干おかしいですが固定はキチッとできてます。20キロ程走りましたが、問題は無いです！バラして発送とかも対応しますが梱包材の金額とかもあるので要相談。長いこと乗って頂けるいい個体となっております。ちょっとまた追記します。モノの価値観が分からない方はごめんなさい。常識のないお値引きを求める方もあまり気分のいいことではないのでコメントして来ないでください。細かいことは質問ください。よろしくお願いいたします。

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エイプ100エンジン オーバーホールその①（ホンダ エイプ100 タイプD）by こうちゃん＠＠ - みんカラ

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エイプ100エンジン オーバーホールその①（ホンダ エイプ100 タイプD）by こうちゃん＠＠ - みんカラ

エイプ100エンジン オーバーホールその③（ホンダ エイプ100 タイプD）by こうちゃん＠＠ - みんカラ

エイプ１００修理見積もり。 : モーターヘッド サイクルショップ

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エイプ100エンジン オーバーホールその⑦（ホンダ エイプ100 タイプD）by こうちゃん＠＠ - みんカラ